就在大家紧密关注燃油税之际,国际原油价继续止不住下跌趋势,目前已跌破50美元/桶大关,而近日国内成品油出厂价、批发价均反弹上涨。昨日,相关部门的监测显示,自本月18日爆出我国即将开征燃油税的消息后,此前持续低迷的成品油出厂价、批发价便出现反弹,昨日的价格最高上涨更是达500元/吨。

上周五成都柴油批发价暴涨300元,汽柴油批发价全已封顶。同时,因“资源紧张”中石油、中石化目前已暂停成品油对外批发。尽管涨价预期颇强,但市场上成品油销量并未见涨,成都部分社会加油站更是于近日下调汽油零售价0.17元/升。

“不排除有人恶意囤油的可能。”业内人士对国内外油价反向运行的原因予以如此猜测。

每升降一角多

国内油价趁机大涨

部分加油站逆市下调油价

据全国工商联石油商会监测,昨日,国内成品油出厂价一改几日前的连续下滑趋势,绝大多数炼油厂上调了汽、柴油出厂价,上调幅度每吨从几十元到数百元不等,没有一家炼油厂下调油价。其中,涨幅较大的为山东一家炼油厂,其汽油昨日上涨200元/吨,柴油上涨500元/吨。“这主要是受燃油税将出台的消息带动,炼油厂销售好转,价格上扬。”该商会在监测报告中如此解释。

“油价每升降0.17元!”昨日下午,位于成都理工大学附近的花园加油站入口立着一张醒目告示。加油站工作人员称,此次降价从上周五开始,90号和93号汽油分别降至4.79元/升、5.13元/升。对于降价原因,加油站徐站长称属于促销行为。他称,今年成品油市场需求整体疲软,“较去年同期比销量下降了三分之一”,目前除了中石油未搞促销外,中石化、壳牌及民营等其它部分加油站均已不同程度开展了降价促销活动。“其实,降价后处于亏本销售。”徐站长称。

国内油价远超国际

记者随后从成都城区各大加油站了解到:目前中石油属下各加油站汽、柴油零售价已达国家规定的最高零售价,中石化因启动“一站一策”策略,在部分油站开展了促销活动,柴油较最高零售价低0.05元/升,汽油零售价最高低0.17元/升。壳牌开展了加油返现金的优惠活动,部分社会加油站的促销价格则与中石化保持一致。

受上游出厂价变动影响,国内各地成品油批发价也不同程度上扬。据监测,昨日成都地区成品油批发价因燃油税传闻四起,主营优惠幅度降低,中石化、中石油批发实际成交价优惠幅度减小,社会单位批发价稳中上升。昨日,成都地区社会单位批发主流成交价为90号汽油5900-6100元/吨,93号汽油6400-6800元/吨,0号柴油6100-6200元/吨,较本月初的价格最高上涨了500元/吨。昨日下午,记者从成品油零售市场了解到,尽管成品油流通环节价格有所上涨,但并未影响到零售环节价格变化。目前,中石油、中石化及壳牌属下的加油站零售价均未作调整,而此前已降价的社会加油站零售价也未因此而恢复上调。

调查中,经营者均表示,由于今年市场需求较往年减少,市场竞争异常激烈,降价促销是不得已的竞争营销策略。

昨日,业内人士称,在国内油价迟迟不作下调的情况下,目前国内油价至少已高出国际油价2100元/吨。目前四川全省每天销售成品油平均2万吨左右,也就是说,迟一天降价,全省的机动车每天就要多掏4000多万.

批发报价“封顶”

两大集团暂停对外批发成品油

上周二,国际油价曾上摸60美元。受国际油价逐渐攀升的影响,国内地方炼油厂连续多次上调了汽柴油出厂价格,成品油批发价也已达国家规定的最高限价。昨日,记者了解到,中石油、中石化两大集团目前已以“资源紧张”为由收紧了成品油批发业务,暂停对外批发成品油。据全国工商联石油业商会监测,上周五,成都地区柴油批发价暴涨300元/吨,最高达5980元/吨,已经超过国家规定的最高批发价300元/吨,同时也是达到国家规定的最高零售价标准,而汽油批发价也全部达到国家所规定的批发“封顶”价格。

涨价预期趋浓

国内成品油价最快月底上调?

市场异常反应加大了国内对成品油价格走势的预测和关注。上周,中石油董事长蒋洁敏称在股东大会上称,若按新机制(国际原油连续22个工作日移动均价变化超过4%时可调整国内成品油价格),近期国内成品油零售最高限价可能每吨上调500元。

然而,记者昨日采访中一些市场人士却称,目前国内油价还只是与国际间接性接轨,特别在金融危机背景下,国内油价调整还将考虑对经济发展的影响、社会的承受能力等,“就目前情况看,我国选择油价调整时机有可能是在国际油价冲破60美元大关时”。

上周五,因受需求疲软且库存高企的忧虑打压,国际油价再现暴跌,回落至56美元左右。不少市场人士表示,多种因素考虑,国际油价还有再次冲高的可能,月底将破60美元大关,国内油价最快也将在这个时候上调。

小编推荐:更多汽车销量数据分析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

相关文章