儿童节到了,很多家长都想着带上孩子自驾旅游,不仅可以增进亲子之间的感情,更能开阔孩子们的眼界,提升他们对于世界的认知。对于家里有小孩、恰好又喜欢全家出行的朋友们来讲,MPV或是他们心目中的理想座驾。

对于很多家用车消费者尤其是有二孩的家庭来说,购买一辆适合家用的MPV车型已经成为了一种刚需。当下十万级以内的自主MPV非常火热,二十万以上的合资MPV销量表现也一直很稳定,而位于两个价位之间的MPV可选择的车型则很有限,只有大众途安L和本田杰德、别克GL6三款车型可选。那么这三款车该如何选择呢?

问:大众途安L降价了,值得入手吗?
一直以来在人们心目中高价低配的“大众神车”,竟然宣布途安L官降2万,加配11项,这到底是怎么回事?

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外观GL6/杰德年轻时尚 途安L中庸

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谈到MPV,很多人都习惯称呼它们为“面包车”或者“老板车”。随着二胎政策的实施,MPV市逐渐变得火热起来,其行情也大有转折,15万元左右就能入手一辆空间宽敞、质量不错的合资主流MPV。在这个价位中,最有竞争力的车型无非是大众途安L和别克GL6,它们都比较适合家用,那么该怎么选择呢?

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首先表达观点:如果喜欢外观,那么值得买,但也有更好的选择。

外观对比:GL6端庄简约,途安L简约耐看。

三台车在外形设计上延续了各自的家族化设计风格,像别克采用的飞翼式进气格栅,途安L平直拉伸的中网线条,杰德本田家族的双横杠进气格栅造型都符合各自车型的形象定位,GL6更加年轻化,途安L中庸稳重,杰德运动潮流,在外观设计上都毫无保留地展现出来。车身侧面,别克GL6采用了时下流行的悬浮式车顶设计,让车身显得更加修长,途安L则是类似高尔夫上的宽大的D柱设计,整体看起来更加具有安全感。杰德腰线流畅优美,加上车身姿态低和第二排使用隐私玻璃的原因,整体车身看着也很修长。总体说三车各有特点,就看你更喜欢哪种类型了。

GL6端庄简约,外观GL6/杰德年轻时尚 途安L中庸。大众途安L官降很大一部分原因来自于别克GL6的压力。所以看大众途安L值不值得入手,直接把它和别克GL6做个简单的对比就好。

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外观

外观上,大众途安L没有太多好说的,典型的大众风格,如果你喜欢大众Style,那直接买就好,品牌、配置、保值率什么的都无需担心。如果你对大众品牌无感,这个外形相比于别克GL6这种年轻人风格的车多少会觉得有些平庸。

GL6在外观上还是别克家族一如既往的温润细腻,继承大哥GL8的端庄简约风格,但少了点商务的味道,满足家用的定位。车身线条也更加的丰富立体,它的设计比起GL8来讲更加的时尚,适合普通家庭使用。

车身尺寸方面,GL6在长度和轴距上更有优势,途安L宽度和高度在三台中最优。其实如果不看这些参数你会觉得杰德最长,这是因为杰德腰线稍低的车身高度关系。不过对于一台MPV来说,后排空间以及坐满乘客后备箱的储物空间表现才是大家最关心的,我们会在后面提到。

配置

重点看配置。

先看看买MPV比较看重的空间部分。途安L长宽高分别为4527*1829*1659mm,轴距2791mm。别克GL6车身尺寸为4692*1794*1626mm,轴距2796mm。两车数据相差无几,别克GL6稍显修长,可能视觉上好看一点,但使用程度没啥大区别。

以16万多的裸车价为例,途安L能买到的配置有:四连杆后独立悬架、电子驻车、除膝部气囊以外的所有安全气囊、胎压监测、ESP等安全配置、前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、全景天窗、后视镜加热/电动调节、感应雨刷、后排独立空调等配置,配置还算合理,肯定是够用了。但像是无钥匙进入、一键启动、座椅加热、LED大灯、车联网这些配置都没有。相对来说别克GL6还拥有自动泊车入位、车道偏离预警、并线辅助、远程启动、自动头灯等配置,科技感更强一些。

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内饰各有特色

动力

大众EA211
1.4TSI发动机,体积小,动力强,还省油,没毛病。通用1.3T虽然数据很好看,但三缸的问题短时间内不好说,不是没有积碳的可能。所以途安L更靠谱一些。

综合来看,途安L作为这个级别的大佬级存在,肯定是值得买的。前提是你要能够接受它的外观。但是,如果你期望更多,也可以想尝试一下其他新车型,譬如别克GL6。

如果预算没有那么多,其实自主品牌比亚迪宋MAX也是一个不错的选择。如果有想法,评论区聊。

—有这么一款德系合资MPV,空间大品质高而且油耗还低,可以支持六座也可以支持七座,这就是上汽大众旗下的途安L。而且更令人惊喜的是,尽管这款车官方指导价在15.58-19.98万元,现在最低配仅10万起!

外观靓丽年轻范儿,内饰简洁又大方

上汽大众途安L虽说是MPV,但是在外观设计上比起其他MPV车型更为年轻且靓丽。全车主打简洁大气,车身流线型线条让途安L看起来与众不同。前脸十分饱满,引擎盖上两条隆起的线条使得途安L的前脸更为精致。前大灯组锐利而有神,灯角十分锋利。三横幅式进气格栅设计则让途安L前脸的横向视觉效果很出色。

内饰设计秉承了大众简洁风格,整体布局层次感较强,T字形中控台搭配钢琴烤漆、银色镀铬饰条以及仿木纹饰板,使得整车内饰很具质感。中控台整体设计也是向驾驶员一侧倾斜,而且采用了大量软性材质,装配工艺也很细致,一贯的大众水平。

空间宽敞规划合理,多样配置实用贴心

途安L的另一大优势就是宽敞的空间。车身尺寸长*宽*高分别为4527*1829*1659mm,轴距为2791mm,由此带来了相当不错的乘坐空间。不仅如此,得益于途安L合理的空间规划,不管途安L是六座版本还是七座版本,三排空间的乘员都能拥有相当充裕的头部空间和腿部空间。储物空间也很不错,特别是后排座椅还支持按比例放倒,所以即使是运输大件物品,途安L也可以胜任。

途安L的配置也是很多样性,譬如说车内增加了皮革座椅、后排多功能小桌板、第二排座椅前后可调、AQS空气质量感应器以及Clean
Air
PM2.5空气净化系统,其中1.44㎡的全景天窗,使得车内不管哪个地方都有通透采光,还具备带角度开启、滑动和防夹功能,可以说得上是十分贴心,可谓是宜家宜商。

动力良好油耗又低,良好操纵扎实底盘

途安L提供消费者三种动力选择,分别是1.6L、1.4T和1.8T,最大输出马力分别为110马力、150马力和180马力,最大输出扭矩分别为155N·m、250N·m和300N·m。传动系统方面,匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱,这样的动力表现相当不俗,完全能够满足车主日常用车。更令人惊喜的是,途安L油耗还很低,据不少消费者反馈,日常用车油耗仅为6L多,在同级别车中处于领先地位。

与此同时,途安L的操纵性也很不错,底盘十分扎实,前麦弗逊式独立悬架加上后多连杆式独立悬架的悬架组合调校良好,在途安L转弯时候提供了良好的支撑力,而且搭配的调整减震器和防倾杆,有效地提升了整车的舒适性。

总结:上汽大众途安L拥有高颜值、大空间、丰富配置、不错的动力、低油耗以及良好的操控,所以也就出现了在上汽大众汽车有限公司园区员工停车场内,途安L排排列的壮观。这样的选择,你又有何理由不相信它的品质呢?

哥们是途安车主,2015款,改款前一批。真是不错的车,很多配置都是在底盘上,表面看不到,四轮独立,车稳操控好,弯道有信心。今年回家,四台车,起亚智跑,别克凯越,新crv,讲真都不咋地,各有各的毛病,底盘最明显,我是1.4T(111)的发动机,新款应该是211的,机子虽小,加速性还是可以的!走了一半路,我用了3分之1的油,其他哥仨全都过半了,时速100_120。综合来说还行吧!不吹不黑,真实用车体验,只是早了一年,没提到新款,我是手动最低配,呵呵😊!

说实话,不建议你购买。

这款车我在18年年初也是满怀希望去购买。毕竟有大众品牌的号召力,又是MPV,价格合适。

但当我到达4S店以后,这种感觉全无了。

首先是车子摆在某个角落里,基本无人问津,当问及销售人员,他们都爱理不理,让我自己看。

其次是车子空间确实可以,但是配置真不怎么样。而且增加作为的话还要单独加钱,等待提车日子待定。

永利集团游戏平台官网「主页」欢迎您,可想而知,以后的维修保养费用也会比较美好。

所以推荐你多对比下在决定。

希望对你有用。

随着国家二胎政策的开放,很多紧凑型的SUV已经不再能够满足一个家用的使用了,这时候MPV车型无疑就是一个家庭最好的选择了,大众旗下的途安L就得到了不少消费者的关注。

途安L售价区间为15.58万元到19.98万元,其中标配车型的消费者最低入手价仅为13万元,这样的售价可是比有些紧凑车还要便宜。

途安L在外观设计上延续了大众车的风格,融入了家族的设计语言,扁平的车头,更加倾斜的A柱线条,在保留简约耐看的基础上,增添了几分时髦感,符合当下年轻人的审美标准。

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一、外观方面

作为一款家用车的MPV,途安L给人的第一感觉就是务实,它延续了大众家族式的设计风格,大灯配置比较完善,并带有带有LED日间行车灯和大灯随动转向功能,整车外观性格比较鲜明,没有过多的装饰,给人以稳重简约的视觉效果。

车子的侧身,途安L的整体车身线条轮廓清晰直观,比较有动感,没有半点笨重的既视感。车尾部分比较大方,有消费者觉得过于普通,个人觉得每个人对外观的看法不一致,见仁见智吧!

内饰对比:GL6不对称设计很有时尚感,途安L简约实用较居家。

内饰上三车同样也都延续了各自的家族化设计风格,别克GL6主要强调年轻时尚的设计感,棕色的内饰配色会让GL6在这三台车中显得档次感更强一些。当然这套内饰设计风格你不会陌生,在其它别克车型上也曾见到,只是在GL6上稍作调整,使其更加适合MPV风格;途安L则是一种简约家用的大众设计,深色木纹饰板以及浅色内饰营造出高档舒适的氛围;杰德的内饰和运动外观有所不同,更多考虑到了家用车的需求,整体的布局为对称式,运用了浅色木纹装饰,看着清晰舒适。三台车在材料的选择和工艺都相当讲究,符合这个级别该有的定位,各有特色。

二、动力参数

在动力方面,途安L搭配的是1.4T涡轮增压发动机,并匹配7档双离合变速箱,最大输出功率可达150马力。

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智能互联 别克GL6便利性、可玩性更强

三、车身尺寸

7座版本的整车身长为4527mm,宽1829mm,高1659mm;6座版本整车身长为4537mm,宽1834mm,高1682mm,轴距均为2791mm。

GL6的内饰继承了别克英朗的风格,采用了不对称的设计,整体看上去比较时尚。内饰线条丰富,通过了多种材质的运用以及双色的内饰搭配,明显提升了车内的豪华感。

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四、内饰配置

该车依旧表现出了明显的大众风格,这也让它们在视觉感观上有着很大的相似性。三幅式方向盘、8英寸的中控多媒体显示屏都是家族式设计的必备,使用了大面积的软性材质对中控台进行覆盖,再加上装饰面板和浅色饰条,整体视觉效果还是非常和谐的。基本的音乐、电台、导航、蓝牙等实用功能,都在中控上得到了很好的体现。乘坐空间上面表现得非常舒适,还提供了第二排设计独特的儿童安全座椅,可以说是非常贴心的一款家用车了。

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智能互联方面,别克GL6采用的是一个7英寸无边纯平触摸屏(视觉上比其它两款车看着高级点),搭载的是别克全新一代eConnect智能互联系统,功能很强大,支持语音交互和安吉星全时在线助理。值得一提的是GL6车载高德导航在实际使用中,几乎是无缝衔接了手机端高德导航的使用体验,不吹不黑,是目前为止我所测试过的车型中,最好用的存在!途安L从2018款开始中控屏由原来的5英寸升级到8英寸,导航及车辆互动完善了不少,也可以支持苹果、安卓系统连接,但是风尚版车型并不具备这项功能。另外,途安L只有16.98万元以上配置才配备中控显示屏,不太厚道。杰德则采用的是7英寸多媒体系统,集成度非常高,所以省去了不少的按键,单从这套系统而言,功能足够强大,不过响应速度还是有提升空间。

白希文总结:

途安L,它不仅有着实用的空间和动感的外形,而且还有着6座和7座的不同版本可供消费者们自由选择,对于家用MPV来说,途安L的个头和整体比例把控的很到位,稳重不老气,虽然没有家用轿车的流线造型,但是有一份车主顾家的用心在里面,而且售价实惠,前后双独立悬挂,家用车选他绝对不会吃亏。

当年买车的时候,心仪途安很久,7坐的大众,价格也亲民。结果去4S看了下,果断放弃了。这种尺寸的车,实在不合适弄成7坐…由于家里人身材都比较大,这种小7坐根本不满足要求。如果真心对7坐有要求的车主,建议看更大尺寸的车。

其实买什么东西都一样,不要贪多求全。又想要合资7坐还想要便宜,结果只能是买一个凑合能坐7个人的车。第二排横向坐三个人会挤第三排腿部空间又不行。这车只坐4个人的时候才能坐的舒服。不光途安,所有的紧凑型PMV都是这样。买这个车就是图一大家人出去玩儿方便,千万别一大家人坐车就疲惫不堪,没有了出游的兴致。

实在想坐人多一点NV200或许更好,或者直接上夏朗奥德赛。国产MPV选择也很多,不常跑的话可以考虑。

头条车真便宜

经典车型,喜欢就可以出手了

1.省油,春秋百公里6.5,冬天百公里7.5。

2.空间大,车不长,轴距长, 内部空间大

3.底盘比轿车高,比SUV低。通过性可以。

4.全景天窗在同价格车里面最大,没有之一。别提漏水,我的没漏过。漏水很多是因为排水口堵住了。定期看看需要清理就去4S就行。

5.车里有小桌板,行驶中吃饭方便。

6.1.4高功率+DSG提速快,和1.8的加速一样,但是车船税低。

7.储物空间比较多,东西不愁没地方放。

8.7座的第三排舒适性差,但是使用的频率肯定比备胎高。

普遍降价三万左右,但我觉得在这个价位目前别克GL6和宋MAX可能也是比较有竞争力的,都是7n座,尤其宋MAX,颜值,配置都是压倒性的,所以我会更推荐宋MAX

有点臃肿

GL6不错

宋的颜值最高

大众套娃

别克家族

大屏~~~

配置方面宋MAX压倒性优势,价钱还便宜~所以我会更推荐宋MAX

买车前参考了很多,7座刚需,合资,20以内,mpv,只有途安,而且对比来看,18官降以后,加上优惠,加上置换补贴,性价比很高,说不值得的,你深入了解一下就知道了,n线城市,不堵车,基本一一半高速一半市内,平均7.5,谢谢大家

途安L的内饰保留了大众家族简约实用的特点,仍旧是熟悉的T型中控台,表面可见仿木纹装饰、钢琴烤漆以及银色的镀铬装饰条,做工精致很有居家的感觉。中控台整体向驾驶侧倾斜,搭配三幅平底造型方向盘,比较实用。

内部空间杰德无竞争力,GL6整体表现最优

配置对比:各有优势,GL6胜在便利性配置,途安L胜在实用性配置。

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三台车中,由于2+2+2座椅布局的杰德保有量实在太少,故此次的拍摄车是常见的2+3的5座布局,而别克GL6和途安L则都是2+2+2座椅布局形式,如果还想多一个座位,途安L还有2+3+2的7座布局可以选择。

GL6起步配置就非常丰富,标配六气囊、自动大灯、全景天窗、自动空调等这些比较实用的配置,此外高配版有LED大灯、前泊车雷达、后倒车雷达、倒车影像、主动泊车等辅助配置。

虽然三台车的第二排在腿部空间上都比较富裕,但是由于GL6和途安L第二排都有独立的座椅,因此在乘坐舒适性上自然要强于杰德不少。而GL6和途安L的区别则在于途安L比GL6多了小桌板,对于有车上办公需求的消费者提供了很大的便利性。GL6则在第一排座椅的背面提供了不少储物袋,座椅整体的包裹感和厚度要好于途安L,而且从上图中可以看到,GL6的二排座椅两侧提供了支撑,而途安L则单薄了不少。整体来看,GL6在三台车的第二排座椅舒适度是最好的,也更趋于家用消费者的使用需求。

途安L的配置侧重于两点,一是集成多媒体系统,另一个是丰富的主动安全。泊车雷达是全系标配,高配车型主动安全类配置包括自动驻车、ACC自适应巡航、防碰撞预警、并线辅助和自动泊车等,几乎涵盖了市面上的主流功能。

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空间对比:GL6空间灵活,途安L中规中矩。

在第三排空间表现上,从实际体验来看GL6的座椅的面积宽大,内部填充了非常充实的用料,坐上去感觉十分的放松和舒适,坐垫厚度要比途安L厚实一些,也要比途安L长一些,这也导致在实际的乘坐感上GL6座椅的支撑性与包裹性都会比途安L要舒服一些。另外,途安L第三排座椅靠背角度较直,时间长了会不舒服,而别克GL6角度更为倾斜,坐姿会更舒服。

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从车身尺寸来看,GL6在长度上面更有优势,宽度和高度都是途安L更有优势,在轴距上,他们的差距很小。在储物空间的表现上,别克GL6在座椅侧方提供了储物格,而且在中控台顶端提供盖板的储物格。此外,在前排座椅上提供了可变化的杯架,在杯架底下也有空间。对于途安L而言,储物空间的设计就比较中规中矩,私密性也一般。

在后备箱储物空间的对比中,因为杰德是5座车型,空间布局会更加规整,所以当杰德坐满5人,GL6和途安L坐满6人的极限情况下,它的后备箱储物水平要强于GL6和途安L,途安L和GL6基本上可以提供约可以放下两个登机箱大小的空间。

动力对比:皆采用小排量增压发动机。

但是当GL6和途安L放倒第三排后,颇有一种比后备箱空间就是欺负杰德的感觉,途安L的最大容积可以达到1857L,而GL6可以达到1521L,行李空间纵深达到了1.9米,基本上放个五屉柜,折叠自行车之类的大件物品,两车都不在话下。

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配置来说GL6性价比最高

途安L采用的是1.4T发动机,扭矩参数更占优势,别克GL6的1.3T发动机则在功率输出上占优势。两款车都是采用的小排量增压发动机,差别在于GL6使用的是一台三缸发动机,但对抖动的抑制做的不错。

既然是侧重于家用的MPV,三台车的配置表现自然是备受关注的。实拍的三款车型中别克GL6和途安L都是顶配车型,杰德为5座顶配车型。严格来说,由于GL6和途安L都是16万左右车型,途安L我们也应该找价格最相近的7座自动舒适版或者6座自动舒雅版,不过还是由于各种原因,这两种车型没有借到,故退而求其次借了另一款6座版车型,也就是途安L的顶配车型。

总结:作为时下合资MPV中热度最高的车,别克GL6和途安L一直被人们来回比较。这两款车在外观内饰的设计上、以及整体的用料都有着不错的表现;在配置方面,GL6的优势更为明显,得益于车身尺寸,第三排空间表现GL6也更加舒展;在动力方面,两款车的表现都比较优秀,动力输出平顺性以及底盘沉稳舒适的质感都照顾的不错;从品牌影响力上来看,别克和大众都在国内市场耕耘多年,都有着不错的品牌形象。

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以价格来说,一眼可以看出杰德的配置是最低的,16万元的配置连前/后雷达都没有,更别谈什么自动泊车、发动机启停、车道偏移预警系统了。而途安L价格是最贵的,但配置上和价格相差3.3万的GL6并没有拉开实际上的差距,只是在灯光配置上有一定优势。GL6在智能科技、舒适性配置和主动安全配置上甚至要优于途安L,譬如远程启动、第二排座椅移动、后排侧隐私玻璃、车联网系统和车道偏移预警系统、前方碰撞预警等都是价格接近20万的途安L所不具备的,而这些却都是对于家庭用户来说很实用很贴心的配置。而且途安L作为起步价就已经15万往上的车型,其和GL6价格相当的
7座自动舒适版或者6座自动舒雅版,在配置上和GL6差距更是非常之大。诸如自动泊车、侧盲区预警、碰撞预警、车道偏离预警等主动安全配置,途安L全部没有搭载。所以就整体价位和性价比来说的话,别克GL6还是更胜一筹的。

动力操控 风格不一

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别克GL6全系搭载的是1.3T三缸发动机,在阅朗和新英朗上同样搭载这台发动机。虽然是小排量,但从参数来看其动力表现还是不容小觑。另外,天涯君挑选的途安L采用的也是大家很熟悉的大众1.4T发动机,而杰德采用的是和思域同款的1.5T发动机,只是调校上略有差异而已。光从参数来对比,途安L的1.4T发动机峰值扭矩上要高一些,但别克GL6
1.3T的最大功率和最大马力却是最大的,动力参数高于杰德1.5T和途安L的1.4T。

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关于GL6
1.3T三缸抖不抖本篇就不详细解说了,此前报道过——不抖!而且GL6底盘调教做得也不错,在试驾时尤其是在前排驾驶位,你会感觉到底盘调教是偏舒适的,虽然反馈上不会觉得很厚重,但对颠簸感的过滤会恰到好处,低速转向轻盈,加速后会变重,女生开起来也很容易。途安L则是典型的大众车型,人车基本不需要任何磨合,很容易上手,轻盈的方向盘,精准的指向性,一切是那么的熟悉,配备的还是7速湿式双离合变速箱。调教上不像一些悬挂特别软的MPV那样,每一次过弯都要小心翼翼。它沉实的悬挂会闷闷地化解路面的颠簸,以传递到身体的震动而言,或许途安L不及GL6舒适,但拥有不错的整体感及安稳感。至于杰德采用的1.5T发动机,虽然动力相比思域有所减弱,但在市区道路下中低速行驶时的提速的能力还是没什么可挑剔的,只要转速稍稍有点提升,车辆就变得有力起来,而且这种加速力来得相当的线性且持续,并且CVT变速箱的加入让杰德整个动力总成有了一种更顺滑的感觉。其实杰德虽然看起来时尚运动,但本身还是一款偏家庭使用的车,更注重舒适性,所以更适合轻松驾驶风格。

总结

作为主攻家用市场的车型,这三款车都各有自己的优势,无论在外观内饰设计还是整体的用料做工都有着不错的表现,而整体开起来的质感也对得起它们的身份。而且GL6和途安L也都抓住了6座车型6年免上线年检的政策给消费者带来的便利性。

整体而言,如果是想买一台十五六万左右的MPV车型,杰德6座车几乎买不到,且第三排实在太局促,因此天涯君更推荐GL6或者途安L。而对于这两款车我们可以这样算一笔账,GL6和途安L顶配车型价格相差3万多,但配置上其实相差无几;而价格回到十五六万左右的预算时,途安L却只能买到自动挡最低配,性价比已经是三车中最低的,但此时已经可以买到GL6的顶配。因此,这两款车途安L的优势是有6座甚至7座可以选择,选择范围更广;别克GL6的优势则是性价比更高,配置要丰富的多。当然最终如何选择,就要看你更重视哪一方面了。

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