日产汽车公司3月21日消息,日产汽车公司CEO戈恩21日表示,预计2007/8财年的汽车总销量会超过所预期的370万辆。

5月11日,日产汽车公司发布的2011财年显示,全球年销量创新高,其中,中国市场达到了124.7万辆,大幅超过美国成为日产汽车全球最大的区域市场。日产2011财年该公司净收入94090亿日元,经营利润为5458亿日元,净收益为3414亿日元。
本报讯
记者从日产中国获悉,昨日日产汽车公司正式发布2011财年报告,显示经营利润达5458亿日元,超过了之前预计的5100亿日元。该公司预计,在2012财年其全球销量将达到535万辆或增长10.4%。此前,丰田也发出了乐观的2012年财年预期。

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戈恩还表示,全球汽车市场的前景不一,美国和西欧市场的销量预计会下降,而中国、俄罗斯和中东市场的销量将会有强劲增长。但他拒绝了对2008/9财年的销量做出任何预期。

将推10款新车型

盖世汽车讯
据彭博社消息,日产汽车公司CEO卡洛斯·戈恩透露,为扩大销量,日产计划将达特桑品牌扩展至中东、非洲以及拉丁美洲市场。

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在给本报的通报中,日产汽车公司总裁兼首席执行官戈恩指出,在过去的一个财年,日产面对自然灾害频发、日元升值以及全球经济不稳定等各种不利影响,最终取得表现是“一种极大的鼓舞”。

永利集团游戏平台官网「主页」欢迎您,戈恩日前在香港的一次电视采访中表示:“日产将从2014年开始在印度尼西亚、印度以及俄罗斯市场销售达特桑品牌汽车,随后其将步步为营,向中东、非洲以及拉丁美洲市场引进达特桑品牌车型。

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据悉,日产财年的开始正值去年3月日本发生大地震,日产昨日表示,公司如期完成了产品上市计划和市场扩张战略。在该财年中,日产汽车在全球范围内共发布了5款全新车型。

今年3月份,日产汽车公司决定为新兴市场复活尘封30年之久的达特桑品牌。日产期望,5年内达特桑品牌能够占据其在新兴市场销量的一半左右。日产的目标是到2017年3月之前,占据全球汽车市场8%的市场份额。

通报也指出,在2011财年中日产录得汽车销量7570万辆,高于上一个财年的7260万辆。其中中国市场销量达到124.7万辆,增长达21.9%,超过美国市场的108万辆,成为日产汽车全球最大的区域市场。

至于中国市场,戈恩表示,中国汽车销量疲软对于日产汽车公司来说不是问题,日产将推行全速生产计划。戈恩预计今年中国汽车市场销量增幅为7%-8%。

在展望2012年财年时,日产预测其全球销量将达到535万辆或增长10.4%,将在全球范围内推出10款全新车型,包括了Altima,Pathfinder,SYLPHY轩逸/Sentra,
NV350 Caravan 以及一款长轴距版Infiniti M系混合动力轿车。

日前,日产在中国香港开设了英菲尼迪品牌全球总部,英菲尼迪的目标是2016财年占据中国豪华车市场10%的份额。

丰田:新财年利润将大增

文章来源:盖世汽车网

同样在昨日,日产汽车公司向东京证券交易所提供了截止到2013年3月31日的2012财年预期(以预期汇率82日元/美元,105日元/欧元为基准计算),净收入将能达到103000亿日元(约合1256.1亿美元),经营利润将能达到7000亿日元。

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此前,丰田集团也发布了2011财年报告,也显示出克服了日本大地震的影响,其销售额约185836亿日元,经营利润3556亿日元,其中四季度约占整个财年营业利润的67%。丰田预计在新财年,经营利润将能大幅增加6444亿日元。

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