丰田RAV4的销售情况可能比以往要好了一些,但现役的型号已经太久没有更新了,在2013款RAV4首次亮相时,本田和马自达就已有了相应的CR-V和CX-5两名强力竞争对手。

2018纽约车展开展在即,不少新车又将走入大家的视野,此次车展亮相车型总体虽不算太多,但却不乏重磅新车,很多大家熟悉的车型都将在此次车展带来最新的换代产品,比如丰田RAV4、日产天籁、斯巴鲁森林人;不少美系品牌的全新车型也将于此次车展正式亮相,比如凯迪拉克XT4等。

原标题:2018纽约车展入华新车前景展望.

随着紧凑型SUV近年大热,RAV4的迭代也愈发迫在眉睫。因此,丰田将在本月底的纽约车展上推出重新设计的2019款RAV4。

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今年的纽约车展较去年提前拉开了帷幕,受关注程度并不低于几大国际车展。在4月份,作为今年国内最大的车展之一,北京车展吸引了众多消费者的眼光。但在北京车展即将到来之际,我们先来看看在3月份开幕的纽约车展上有哪些新车未来将进入中国市场,这些新车也都非常有看点,而且有的车型将在我们国内市场进行全球首发。本文我们将为各位卡友介绍几款重磅新车,它们的市场前景怎么样?让我们来一一讨论!

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丰田RAV4

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之前我们已经看到过丰田对新款RAV4的伪装车进行测试。

丰田全新一代RAV4即将在纽约车展亮相,以下为新车预告图。全新RAV4将基于丰田全新TNGA架构打造,并拥有全新的外观和内饰。图片 4

车型:凯迪拉克XT4

从谍照和各种消息来看,预计下一代RAV4将会采用在2017年洛杉矶车展上展出的FT-AC概念车的设计方案。

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预计入华时间:有望2018年第三季度

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虽然预告图给我们的细节并不多,我们不妨拿现款车型进行对比,从轮廓来看,全新RAV4的前保险杠或将更宽更突出,前脸可能会简化线条但更具科技感。

引入方式:在华生产

它的车身看起来更笨重,尾部变得更厚了一些,车头形状更加圆润,格栅更加竖直。在后方,新的RAV4似乎保留了其架状3D尾灯。

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在纽约车展开幕前夕举行的活动上,凯迪拉克XT4正式全球首发。作为凯迪拉克旗下首款紧凑型豪华SUV,凯迪拉克XT4在全新平台基础上打造而来,在北美市场竞争对手锁定为奔驰GLA、宝马X1以及奥迪Q3等车型,新车有望于今年三季度在华实现国产化生产。

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在之前曝光的假想图中,全新RAV4荣放的整体外观较现款更加前卫酷炫。前进气格栅角度更加垂直,大灯采用分体式设计,造型更加细长,其外侧已贴近宽大厚实的前轮拱。后轮拱的造型也十分厚重,其采用大角度上扬设计,与尾灯相连。全新RAV4的外观设计”野味”更浓。

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我们预计RAV4将搭载丰田新全球架构平台,并进行一系列技术升级(可能会有Apple
CarPlay),并搭载全套标准安全套件。

动力方面,全新RAV4或将与全新凯美瑞共享动力总成,包含有2.0L、2.5L以及2.5L混合动力共三种可选。

造型方面,凯迪拉克XT4采用了家族式造型设计语言,并配备有颇具代表性的五边形进气格栅及“泪眼式”前大灯组。而在尾部方面,新车的尾部设计较为紧凑,经典的直列式尾灯设计与前大灯组前后呼应,并显得格外提神。

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编辑点评:作为丰田旗下主打的家用SUV,RAV4荣放对于大家来说已经非常熟悉了,但现役型号太久未作更新使其面对竞争对手时稍显劣势,更迭迫在眉睫,全新车型将基于TNGA架构打造,这将有效降低车身重量,从而获得更高的燃油经济性以及更优质的操控感。

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到目前为止,丰田并没有表现出对小型涡轮增压发动机的意向,所以2019年RAV4的动力总成应不会改变,新款车型可能会沿用当前使用的2.5升四缸发动机的改进版,混动型号将继续提供。最后,新款RAV4也将增加Adventure型号。


来到内饰部分,与凯迪拉克XT5有所不同,启用全新内饰设计风格的凯迪拉克XT4采用了三辐式多功能方向盘,位于中控台上方的中控液晶屏将配备最新的CUE多媒体系统。用户可通过4G上网,在系统内的商店里下载所需的应用程序。

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凯迪拉克XT4

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当今的跨界车市场像是一块大蛋糕,几乎所有的厂商都想分一杯羹,在美国,丰田旗下RAV4的销量已经超过了凯美瑞。作为丰田旗下最畅销的车型,RAV4的重要性可想而知。

凯迪拉克全新紧凑级SUV
XT4的即将亮相纽约车展,新车作为凯迪拉克旗下新款SUV,采用了很多类似XT5的设计风格,包括LED泪眼灯及钻石切割的设计风格。

而中控屏下方集成了包括空调控制、座椅加热等一系列物理按键。此外,新车还配备了全新样式的电子挡把,而其后方为多媒体控制旋钮。

要想知道RAV4更多的细节,那就只能寄希望于3月28日的纽约车展了。

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动力部分,基于全新平台打造的凯迪拉克XT4搭载一台全新2.0T涡轮增压发动机。传动部分,与之匹配9速手自一体变速箱。此外,还将提供前驱及四驱版本以供消费者选择。

全新凯迪拉克XT4将延续凯迪拉克“钻石切割”的家族式设计语言,车身整体上看起来比较短小,但这也是为营造出更加硬朗的气息,提供更好的平台。前灯组造型依旧保留了“泪眼”设计。

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市场前景

车尾方面,新车C柱后方拥有明显的下降趋势,整体车身尺寸也将更加紧凑。新车车尾线条较为方正,其尾灯组上延伸到了D柱的后侧,设计感强。同时L字形状的车尾灯也体现出自己不同于XT5的设计风格。

过去的两年时间里,凯迪拉克在华销量屡攀高峰,继2016年突破10万辆后,2017年173532辆的销售成绩无疑创造了新的历史。在旗下多款车型进入各细分市场前列的同时,凯迪拉克在营销方面玩的也是风生水起,相继在上海及北京冠名上海音乐厅与凯迪拉克中心的举动,无疑吸引了众多消费者的目光。相信随着重磅车型XT4的投放,凯迪拉克今年整体销量有望再上新的台阶。

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配置方面,XT4将配备加热座椅、氛围灯、倒车影像、盲区监测系统以及车道保持系统,可通各项传感器搭配高精度地图、GPS数据和车载摄像头来实现一定程度的自动驾驶。动力方面,新车或将搭载一台2.0T发动机,最大功率达到202kW,匹配9速手自一体变速箱,部分车型还将配备四驱系统,未来有望推出混动车型。

我们从上汽通用官方获悉,上汽通用凯迪拉克2017年累计销量实现173500辆,同比增长47%。这分成绩单背后,除了丰富的营销推广举措以外,更加得益于以XT5为代表的多款车型在各细分市场的有力支撑。

编辑点评:XT4作为全新车型首先将进一步丰富凯迪拉克SUV产品布局,作为紧凑型SUV,未来所要竞争的对象除去BBA旗下产品,还有即将上市的沃尔沃XC40以及捷豹E-PACE,凯迪拉克品牌在国内一直拥有良好的口碑以及影响力,能否脱颖而出还要看上市后的最终价格。

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凯迪拉克XT4定位为紧凑型豪华SUV,在这个细分市场当中,奥迪Q3、奔驰GLA级以及年内将入华的雷克萨斯UX,都将成为凯迪拉克XT4最有力的竞争对手。与竞争对手相比,凯迪拉克XT4的外观设计更加的霸气,钻石切割的设计理念得以传承,非常动感。但是对于凯迪拉克的车型来说,如果消费者喜欢,就是可以接受它的一切,如果不是很喜欢,可能会觉得哪儿哪儿都不好,给人一种非常极端的选择。凯迪拉克的优势就在于强劲的动力性以及隔音性,相信未来国产后,可以成为紧凑型豪华SUV阵营中一匹脱颖而出的黑马!

起亚K9

凯迪拉克XT4

起亚汽车新款K9即将亮相2018纽约车展,K9是起亚旗舰车型,新车采用了全新的外观和内饰设计风格。图片 28

车型:日产新一代Altima

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预计入华时间:有望2019年初

外观方面,新款K9采用弧形LED大灯,其前脸的进气格栅、保险杠采用大面积镀铬装饰设计。新款K9车身侧面修长,但车尾较短,车窗四周、外后视镜以及车门下沿均采用镀铬条装饰。

引入方式:在华生产

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在2018纽约车展上,日产新一代Altima正式亮相。据悉,日产新一代Altima采用了全新造型及内饰设计风格,相比现款车型更加年轻。此外,新车提供全新的2.0T和2.5L两款发动机供选择,其中涡轮增压发动机采用了可变压缩比设计。

新款K9的内饰材料主要采用皮革和木纹饰板,功能按键为金属材质。内饰颜色有红色、米黄色、黑色、棕色四色可选。多媒体车机采用宽屏设计,并可通过挡把后方的旋钮进行控制。

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动力部分,新款K9拥有3.3升V6、3.8升V6、5.0升V8三款动力可选,它们均匹配8速自动变速箱。其中搭载V6发动机的车型额外可选四轮驱动版车型,但新款K9的车型手册中并未提及搭载V8发动机的车型是否也拥有四轮驱动版本车型。

外观方面,日产新一代Altima借鉴了日产Vmotion
2.0概念车的设计语言,前脸进气格栅造型更为犀利,搭配两侧全新样式的前大灯组,也使其看上去更具攻击性。值得一提的是,新车尾部除了采用LED光源的尾灯组外,车尾还增加了鸭尾式扰流板。

编辑点评:起亚K9作为旗舰车型此次更新调整了外观及内饰的造型,更加主打豪华配置,虽不是一款走量的车型,却代表着品牌的硬实力。

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来到内饰部分,相比现款车型,日产新一代Altima的内饰设计风格更为时尚动感,多功能方向盘及独立液晶显示屏的加入也显得格外抢眼。

日产西玛

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日产新款西玛有望亮相2018纽约车展,新车将对外观设计进行更新,并搭载新的驾驶辅助系统和信息娱乐系统。

动力系统部分,日产新一代Altima将提供全新的2.0T和2.5L两款发动机供选择,其中涡轮增压发动机采用了可变压缩比设计,其最大功率为185kW,峰值扭矩为370Nm。

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市场前景

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新车将对前脸设计进行更新,采用更加运动化的V-Motion家族设计,其头灯造型也将更加犀利,并全面换装LED光源。车尾方面,新车将对尾灯进行重新设计,其整体造型更加狭长,并将换装LED光源。此外,其后保险杠以及矩形双边四出排气系统亦为全新设计,运动气质更加强烈。

作为日产天籁在中型车市场中的两大竞争对手,第八代凯美瑞及第十代雅阁均完成了垂直换代工作。随着国产新一代天籁有望在2019年初上市发售,届时,三款日系主流中型车也将在细分市场中展开新的一轮竞争。

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动力方面,新车在海外将搭载3.5L
V6自然进气发动机,其可提供224kW的最大功率,与之匹配是一台CVT变速箱。此外,其还有望增加日产ProPilot驾驶辅助系统可选。

作为面纱揭开最晚的日系三巨头之一:天籁,通过其在内外设计上所做出的改变,完全能够看得出日产对天籁即将要走的这条年轻运动之路是坚定不移的。我们希望2.0T发动机和四驱版本车型能够引入中国,毕竟面对德系和新雅阁的涡轮阵营,以及遍布黑科技的凯美瑞2.5L发动机,稍显老旧的2.5L
QR25发动机已经没有任何动力上的优势可言。

编辑点评:西玛的尴尬定位使得它的销量受到了一定的影响,在售款车型一直标榜的运动性也牺牲了一部分的后排乘坐空间,虽然车型的外观造型得到了大家的认可,但找准定位以及采用合理的定价才是走量的王道。

日产新一代Altima


车型:丰田新一代RAV4

日产Altima

预计入华时间:有望2019年上半年

日产Altima车型设计预告图此前已经曝光,新车为天籁的北美版车型,基于日产Vmotion
2.0概念车打造而来。据悉,新车将于3月28日纽约车展正式亮相。

引入方式:在华生产

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在纽约车展开幕前夕举行的活动上,丰田新一代RAV4(国内定名:RAV4荣放)正式发布。作为家族中的第五代车型,采用全新造型设计的新一代RAV4在丰田TNGA架构下打造而来。根据此前的信息,国产新一代RAV4荣放将于2019年上半年上市发售。

新车和Vmotion
2.0概念车的风格非常相近,大灯比现款更加细长,进气格栅面积加大,V型轮廓更清晰,但从轮毂和扁平化的车身来看,这张图更像是设计草图,而从之前曝光的谍照来看,实车应该更接近量产设计。

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造型方面,新一代RAV4借鉴了丰田FT-AC概念车的设计语言,包括启用六边形进气格栅,而格栅内部还采用了横幅式设计,搭配两侧造型犀利的前大灯组及保险杠装配的银色防护板,也使其前脸造型看上去霸气十足。

新车整体线条平顺流畅造型更加运动,其C柱倾斜角度更大,装备了大尺寸双五辐轮圈,并于车尾处增加了小鸭尾设计,尾灯造型狭长具有很高的辨识度,双边共双出排气也将得到延续。

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来到车身侧面,新一代RAV4相比现款车型,车身线条更为硬朗,尾窗的倾斜角度也更大,整台车给人以很强壮但不臃肿的感觉。

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内饰方面,日产Altima车型或将采用悬浮式中控屏,并有望搭载全新的娱乐系统。动力方面,新车或将沿用现款动力系统,配备CVT变速器,未来还有望推出增压和混动车型。此外,部分车型将配备四驱系统。

内饰部分,新一代RAV4采用了全新的内饰设计风格,其中T型中控台的布局简洁而富有层次感。此外,包括三辐式多功能方向盘及悬浮式中控液晶屏都配备在新车上。

编辑点评:运动化已经成为各大车型改款的最新趋势,获得更多年轻消费者的青睐成为了几大品牌的最新目标,随着竞争对手凯美瑞、雅阁的升级,天籁也将迎来全新车型,运动的造型使其彻底摘下了“专车”的帽子。

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动力系统部分,新一代RAV4将搭载2.5L自然吸气发动机以及由2.5L自然吸气发动机与电动机所组成的混合动力系统。传动部分,与之匹配8速自动变速箱及CVT变速箱。

斯巴鲁森林人

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此前,斯巴鲁发布了全新森林人车型的预告图,新车将于2018纽约车展首发。全新森林人将基于最新的斯巴鲁SGP平台打造,车身重量将大幅下降。此外,新车的外观也将使用全新设计风格。

市场前景

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当人们一提到老三样,肯定首先想到的就是捷达、桑塔纳、富康。以紧凑SUV车型来说,丰田RAV4可以说是老三样的其中一员一点儿也不为过。丰田总是走在日系三大品牌的最前面,就想凯美瑞首先完成换代一样。相比现款车型,丰田新一代RAV4的车身线条无疑硬朗了许多,在现今SUV造型不断“轿车化”的大环境下,丰田新一代RAV4的造型也更容易打动不少男性消费者。

虽然整体车身的造型没有发生大尺度的改变,但是车头车尾以及轮辋在细节上都有了不小的变化,新样式的中网颇有早年鹏驰的样貌,同时“X”型前脸的设计依旧保留,并且将雾灯位进一步隆起,增强了车辆的肌肉感。

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新一代RAV4,是丰田又一款出自TNGA架构的车型,国产版的RAV4荣放也将在2019年上市。新车经过换代无疑变得更加硬朗和动感,像自动远光灯、360°全景影像、大面积的全景天窗、Carplay等功能的加入也让它追赶上了当今潮流,这也给竞争对手日产的奇骏带来了不小的挑战,更加硬派的外观也让奇骏叹为观止,究竟新车能否成为同级领跑者,我们拭目以待!

从预告图来看,全新森林人采用了C字造型的尾灯组,其占据车尾的比例更大,并由原先的竖直布局变为横向布局。此外,新车的牌照架依然位于车身中部,上方还有望引入饰条进行装饰。

丰田新一代RAV4

据悉,全新一代斯巴鲁森林人将基于全新模块化平台进行打造,动力有望搭载全新调校的水平对置2.0L涡轮增压发动机。

车型:斯巴鲁全新一代森林人

编辑点评:森林人一直不是靠外观取胜的车型,此次更新基于全新SGP全球模块化平台,最新的EyeSight驾驶辅助系统也有望出现在这款车上,未来的混合动力车型也是十分值得期待的。

预计入华时间:有望2018年第二季度

引入方式:进口

在2018纽约车展上,斯巴鲁品牌带来了全新一代森林人。新车在外观设计上延续了家族化设计语言,并基于斯巴鲁SGP模块化平台打造而来。动力方面,新车搭载了一套重新调校的2.0T涡轮增压水平对置发动机。

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外观方面,相比于现款车型,新车启用了全新样式的前格栅造型,两侧前大灯组的尺寸也进一步增大,前脸应用大面积黑色塑料材质,更加突出其越野性能。而在尾部造型方面,整体较为方正,尾灯组也经过了重新设计。

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动力系统部分,新车搭载重新调校过后的2.0T涡轮增压水平对置发动机,并配备全时四驱系统。

市场前景

作为斯巴鲁全新一代森林人的竞争对手来看,长安福特翼虎可以说是最有力的对手之一,但是它的车身尺寸与斯巴鲁全新一代森林人相比,并没有什么优势。同时,斯巴鲁全新一代森林人以水平对置发动机为卖点,可以说是同级当中最具有竞争力的发动机,且技术含量非常之高,并以进口身份作为背书,品质得到了很好的保障,价格下探到20万元区间,可以说是同级当中非常有竞争力的!

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竞争对手:长安福特翼虎

斯巴鲁全新一代森林人

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