全新雪铁龙C5全球发布 将在武汉国产

本周外资品牌的系列动作成为媒体关注的焦点:德国大众将在华销量目标提高到90万辆,并计划在中国再建新厂。克莱斯勒中国表示戴-克中国项目暂不拆分,并不放弃JEEP品牌车型国产计划。
另外在汽车物流和金融行业,外资品牌也占尽新闻头条:丰田汽车同一汽集团和广汽集团三方合资组建的同方环球物流公司开始了正式营业;东风日产正式联姻中国银行,首次推出的汽车金融交叉销售模式。中汽协数据显示,前三季度,外资品牌在华销量、增长幅度不仅远高于其他市场,也高于中国市场平均增长幅度。

新华网北京10月18日专电根据中国汽车工业协会发布的最新统计,今年前三季度中国汽车销量比上年同期增长了25%左右。但是,福特、大众、本田、丰田等汽车跨国公司同期在华销量、增长幅度不仅远高于其他市场,也高于中国市场平均增长幅度。

全新雪铁龙C5近日在法国巴黎正式发布。雪铁龙总经理米歇尔先生在全新雪铁龙C5发布会现场宣布:这款高档新车也将在位于中国武汉的神龙公司第二工厂投产。

相对外资品牌,本土车企在本周的表现显得平淡许多。东风首款自主品牌轿车风行景逸“JOYEAR”下线,另外长城计划第一款乘用车MPV嘉誉将于10月底正式下线,他们的市场前景如何,我们拭目以待。

2007年前三季度,宝马集团在全球范围内共向客户交付1094849辆汽车,增幅为7.2%。在中国内地市场宝马继续保持强劲增长势头,共交付用户36300辆BMW和MINI汽车,同比增长37%,其中,BMW品牌的销量达34876辆,增幅为35%;MINI品牌销量同比增长104%,达1424辆。在上述BMW品牌的销量中,由中国内地生产的BMW3系和5系销量同比增长38%,达22,204辆。

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以下是本周回顾的详细内容:

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科博士表示:“前9个月宝马在华销量的强劲增长,预示着2007年又将是一个丰收年。我们不仅在销量方面取得了长足的增长,在拓宽经销商网络、引进新产品、市场营销、贴近本地市场等诸多方面都发展迅速。”

前三季度跨国汽车公司在华销量继续领先

大众中国公司或再建新厂

据本田技研工业投资有限公司提供的数字,本田在中国的两个合资企业广州本田和东风本田,前三季度总销量达到297536辆,同比增长31.7%,而在美国市场,本田前三季度的销量仅增加了2.8%。

根据中国汽车工业协会发布的最新统计,今年前三季度中国汽车销量比上年同期增长了25%左右。但是,福特、大众、本田、丰田等汽车跨国公司同期在华销量、增长幅度不仅远高于其他市场,也高于中国市场平均增长幅度。

德国大众汽车公司12日称,今年大众在中国的销售和盈利状况都好于预期,因此将大众中国公司今年的销售目标从80万辆上调至90万辆,并考虑建一家新的汽车工厂。

前三季度,福特汽车各品牌在中国内地的销量达到了149455台,增幅高达30%。福特和马自达共同投资的合资企业——长安福特马自达汽车有限公司销售总量比去年同期增长59%,并一举进入中国十大轿车厂家行列。

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2007年,美国汽车市场为十年来最差,日本汽车市场也萎靡不振。丰田汽车削减了日本本土市场的销售目标,而丰田在中国的合资企业广汽丰田和一汽丰田今年1-9月销量都取得了不俗的业绩。通用在华投资的上海通用和上汽通用五菱销量增幅也十分可观。

丰田先行 汽车物流进入整合时代

艾思孟表示:戴-克中国项目暂不拆分

在销量增长的同时,跨国汽车公司在华利润水平也在上升。大众汽车集团总裁兼CEO范安德博士对新华社记者说,我们的利润水平在2007年上半年表现不俗的基础上,第三季度进一步增长。

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由一汽集团、广汽集团和丰田汽车三方合资组建的同方环球物流公司开始了第一天的正式营业。这家公司组成的背景以及它潜在拥有的强大实力,注定它将对中国汽车物流业格局完成一次洗牌。

近日,克莱斯勒首席执行官艾思孟在接受专访时表示,中外双方正在商谈北京奔驰的未来,但公司目前暂时不会更名,项目仍将继续暂不拆分,双方希望能找到一个最有利的解决方案。

为了加快在中国市场的发展,跨国汽车公司不断增加产能,引进先进的技术和新款车型。长安福特马自达汽车南京工厂9月底正式投产,使福特在中国内地的产能达到50万辆。福特汽车公司总裁兼首席执行官艾伦·穆拉利对新华社记者说,中国已经成为世界第二大新车市场,福特对中国市场非常重视,将继续把最好的产品和技术拿到中国来。目前公司最重要的目标就是满足中国汽车市场快速增长的需求。

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大众汽车集团日前宣布,2007年在中国市场的销量目标从之前的80万辆提高到90万辆。范安德博士表示:“中国已经成为大众汽车最大的海外市场。大众汽车有信心完成全年90万辆这一全新销售目标。”

前8个月六大地区客车市场需求简析

东风日产联姻中国银行 首推金融交叉销售

福特在欧洲刚刚上市的第三代蒙迪欧轿车,将在中国量产并推出,福特将这款代表福特最高科技水平的轿车命名为“蒙迪欧—致胜”。希望它在中国激烈的市场竞争中克敌制胜。福特在中国设立的研发中心——福特汽车工程研究有限公司日前正式入驻新落成的研究院。

据中国汽车工业协会统计,2007年1-8月,从客车产品分地区销售流向来看,中南地区同比增长超过35%,累计销售3.53万辆,同比增长35.56%;华北、西北和西南也保持较快增长。

近日,东风日产乘用车公司正式联姻中国银行,开展汽车服务与金融产品交叉销售合作。这也是国内汽车企业与银行首次推出的汽车金融交叉销售模式。

为满足未来中国汽车发展的需要,大众汽车集团正在着手对新投资项目进行评估。作为2008年北京奥运会的合作伙伴,大众汽车集团承诺,在中国积极推进TSI(涡轮增压汽油直喷发动机)、DSG等全球领先的节能技术,2010年达到在华生产主要车型降低油耗和排放20%以上的目标。

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文章来源:盖世汽车网

丰田先行 汽车物流进入整合时代

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10月1日,
由一汽集团、广汽集团和丰田汽车三方合资组建的同方环球物流公司开始了第一天的正式营业。这家公司组成的背景以及它潜在拥有的强大实力,注定它将对中国汽车物流业格局完成一次洗牌。

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前三季度跨国汽车公司在华销量继续领先

根据中国汽车工业协会发布的最新统计,今年前三季度中国汽车销量比上年同期增长了25%左右。但是,福特、大众、本田、丰田等汽车跨国公司同期在华销量、增长幅度不仅远高于其他市场,也高于中国市场平均增长幅度。

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东风首款自主品牌轿车风行景逸“JOYEAR”下线

《每日经济新闻》日前获悉,东风首款自主品牌两厢车风行景逸正式下线,预计10月底正式上市。

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长城进军乘用车市场 首款MPV月底下线

随着生产基地的落成和网络布局的初步完成,长城轿车上市已经万事俱备。据长城汽车相关负责人透露,业内盛传已久的长城第一款乘用车MPV嘉誉将于10月29日在其重金打造的年产能20万辆的世界级乘用车生产基地正式下线。

发改委:车价持续走低 预计全年降4%

国家发改委17日发布报告称,今年以来,全国汽车市场价格持续走低,预计后期平稳下行趋势仍会延续,全年降幅预计在4%左右。

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