不知道大家去给爱车做小保养的时候有没有遇到这样的情况,除了常规的更换机油机滤等项目之外,4S店工作人员还会让你加发动机保护剂。可能有些人不知道发动机保护剂到底是什么,有什么用,只听店员说这个东西能够更好地防止发动机磨损,对发动机有好处,就懵懵懂懂地同意了。

原标题:给爱车做保养的时候,到底有没有必要添加发动机保护剂?

汽车保养常规的一些保养项目,车主还是比较清楚的,如更换机油机滤等。但有些时候4S店维修店师傅会给你推荐发动机保护剂,可能有些车友不知道发动机保护剂到底是什么,有什么用,只听
维修师傅说对发动机有好处,就同意加了。那么发动机保护剂真的有必要加吗?施摩奇小编简单说说。

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不知道大家去给爱车做小保养的时候有没有遇到这样的情况,除了常规的更换机油机滤等项目之外,4S店工作人员还会让你加发动机保护剂。可能有些人不知道发动机保护剂到底是什么,有什么用,只听店员说这个东西能够更好地防止发动机磨损,对发动机有好处,就懵懵懂懂地同意了。

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发动机保护剂1瓶100多元的价格,不少人犯嘀咕,这玩意真的有用吗?前不久,小编在给小马驹做保养的时候同样碰到这样的情况,看见又要增加100多元的保养费用,小编直接就拒绝了。那么,到底有没有必要给汽车加注发动机保护剂呢?

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首先,我们要搞清楚发动机保护剂到底是什么。发动机保护剂是一种能有效降低发动机部件磨损或腐蚀,抑制胶质、油泥等沉淀物的生成,防止机油氧化、稠化、酸化,从而延长发动机寿命的保
养剂。市场上保护剂品牌不少,且配方各不相同。但工作原理基本上还是一致的——在金属表面形成一层极薄但具有高抗压强度和耐磨性良好的保护层,从而保护发动机部件。

首先,我们要搞清楚发动机保护剂到底是什么。发动机保护剂可以叫做发动机抗磨保护剂或抗磨宝,是一种能有效降低发动机部件磨损或腐蚀,抑制胶质、油泥等沉淀物的生成,防止机油氧化、稠化、酸化,从而延长发动机寿命的保养剂。

发动机保护剂1瓶100多元的价格,不少人犯嘀咕,这玩意真的有用吗?前不久,小编在给小马驹做保养的时候同样碰到这样的情况,看见又要增加100多元的保养费用,小编直接就拒绝了。那么,到底有没有必要给汽车加注发动机保护剂呢?

通常来说,70%的发动机故障都是由于磨损引起的。目前市面上的很多机油,其成分里面已添加了不少抗磨成分,能够在发动机部件金属表面形成保护层,降低磨损,但是通常情况下发动机在超
过4个小时的停滞之后,润滑油就会全部沉积到油底壳。冷启动的时候,由于缺乏油膜的保护,发动机内部金属之间的磨损是最厉害的。

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首先,我们要搞清楚发动机保护剂到底是什么。发动机保护剂可以叫做发动机抗磨保护剂或抗磨宝,是一种能有效降低发动机部件磨损或腐蚀,抑制胶质、油泥等沉淀物的生成,防止机油氧化、稠化、酸化,从而延长发动机寿命的保养剂。

而发动机保护剂在这方面有着不错的效果,从这点上面来说,发动机保护剂真的有必要加。施摩奇石墨烯发动机养护用品,采用石墨烯高科技纳米材料,不改变机油性质,有抗磨、修复磨痕、降
低机油耗损、降噪音、促进燃油完全燃烧、提高发动机动力、降低尾气排放等功效,有效解决因零件磨损发生的烧机油、冒蓝烟等情况。

发动机保护剂宣传的主要作用,包括抗磨、润滑、降噪、提高发动机功率和节省燃油,有的还宣传能够防止烧机油和清洗积碳等。虽然市场上保护剂品牌不少,而且配方各不相同,但是工作原理基本上还是一致的——在金属表面形成一层极薄但具有高抗压强度和耐磨性良好的保护层,从而保护发动机部件。

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最后小编想说,汽车发动机保养,养护剂还真的很有必要用,毕竟车况保养得越好,出现问题的概率也就越小,维修几率也越小了。

同样,70%的发动机故障是由磨损引起的,而磨损最严重的是在发动机冷启动的时候。虽然润滑油能够在发动机部件金属表面形成保护层,降低磨损,但是通常情况下发动机在超过4个小时的停滞之后,润滑油就会全部沉积到油底壳。冷启动的时候,由于缺乏油膜的保护,发动机内部金属之间的磨损是最厉害的。

发动机保护剂宣传的主要作用,包括抗磨、润滑、降噪、提高发动机功率和节省燃油,有的还宣传能够防止烧机油和清洗积碳等。虽然市场上保护剂品牌不少,而且配方各不相同,但是工作原理基本上还是一致的——在金属表面形成一层极薄但具有高抗压强度和耐磨性良好的保护层,从而保护发动机部件。

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同样,70%的发动机故障是由磨损引起的,而磨损最严重的是在发动机冷启动的时候。虽然润滑油能够在发动机部件金属表面形成保护层,降低磨损,但是通常情况下发动机在超过4个小时的停滞之后,润滑油就会全部沉积到油底壳。冷启动的时候,由于缺乏油膜的保护,发动机内部金属之间的磨损是最厉害的。

发动机保护剂宣称的就是,其可以在金属表面形成一层长期的保护膜,并且还不会随润滑油沉积到油底壳内。如此一来,冷启动的瞬间就可以保护发动机,降低磨损。从这一点上,可以说发动机保护剂确实有作用。

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但是(凡事就怕“但是”二字),不是所有的机油都像上面所说的那样。发动机保护剂作为一个“养护产品”,它只是对于润滑油的补充,只是起到一个辅助作用。润滑油的作用不过就是润滑减磨、冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲……总之,保护剂有的作用它都有。

发动机保护剂宣称的就是,其可以在金属表面形成一层长期的保护膜,并且还不会随润滑油沉积到油底壳内。如此一来,冷启动的瞬间就可以保护发动机,降低磨损。从这一点上,可以说发动机保护剂确实有作用。

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但是(凡事就怕“但是”二字),不是所有的机油都像上面所说的那样。发动机保护剂作为一个“养护产品”,它只是对于润滑油的补充,只是起到一个辅助作用。润滑油的作用不过就是润滑减磨、冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲……总之,保护剂有的作用它都有。

目前市面上较好的全合成机油,其成分里已经添加了不少抗磨成分,像Mo3技术、石墨烯技术等都是非常先进的技术,可以说一点不比保护剂的配方差,同样可以在金属表面形成长期的耐磨损保护层。如果你使用的就是全合成机油,那么再继续添加发动机保护剂,说浪费钱也不为过。当然,如果使用的是普通矿物机油,保护剂还是有些作用的。

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写在最后

目前市面上较好的全合成机油,其成分里已经添加了不少抗磨成分,像Mo3技术、石墨烯技术等都是非常先进的技术,可以说一点不比保护剂的配方差,同样可以在金属表面形成长期的耐磨损保护层。如果你使用的就是全合成机油,那么再继续添加发动机保护剂,说浪费钱也不为过。当然,如果使用的是普通矿物机油,保护剂还是有些作用的。

如果真的不差钱的话,用一用发动机保护剂也是无伤大雅的,毕竟车况保养得越好,出现问题的概率也就越小。但是,只要按时更换机油,经常检查车辆状态,完全没有必要使用保护剂,毕竟很多车就是开到报废,发动机出现大故障的概率能有多大呢?

写在最后

如果真的不差钱的话,用一用发动机保护剂也是无伤大雅的,毕竟车况保养得越好,出现问题的概率也就越小。但是,只要按时更换机油,经常检查车辆状态,完全没有必要使用保护剂,毕竟很多车就是开到报废,发动机出现大故障的概率能有多大呢?

– END –

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“Ce bas monde est le paradis unique.”

“尘世就是唯一的天堂”

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